КулЛиб электронная библиотека
Всего книг - 591307 томов
Объем библиотеки - 896 Гб.
Всего авторов - 235359
Пользователей - 108108

Впечатления

Stribog73 про Паустовский: Внеклассное чтение (для 3 и 4 классов) (Детская проза)

2 Arabella-AmazonKa
Кончайте умничать о том, в чем не соображаете!
Что тут нельзя переделать? Во что нельзя переделать? Причем тут калибри, если нет OCR-слоя?
Научитесь чему-нибудь, прежде чем умничать!

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Arabella-AmazonKa про Паустовский: Внеклассное чтение (для 3 и 4 классов) (Детская проза)

djvu практически не переделать.так что нет наверное смысла этим заниматься
калибри пишет ошибка конвертации.
DjVu — технология представления и хранения документов (книг, журналов, рукописей и подобных, прежде всего сканированных), с использованием сжатия изображений с потерями. Формат DjVu приобрел популярность, в том числе из-за того, что файл в формате DjVu весит намного меньше аналогичного файла в формате PDF. Это особенно актуально для

подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против).
Arabella-AmazonKa про серию ЖЗЛ

2 одинаковые серии Жизнь замечательных людей и ЖЗЛ

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Arabella-AmazonKa про серию Жизнь замечательных людей

2 одинаковые серии Жизнь замечательных людей и ЖЗЛ

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Stribog73 про Ружицкий: Безаэродромная авиация (Литература ХX века (эпоха Социальных революций))

В книге не хватает 2-х страниц.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Arabella-AmazonKa про Соломонская: Садальсууд (Самиздат, сетевая литература)

на вычитку и удаление пробелов

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).

Интересно почитать: Как использовать VPN для TikTok?

Казематные броненосцы южан 1861 – 1865 [С Иванов] (fb2) читать постранично

- Казематные броненосцы южан 1861 – 1865 (а.с. Война на море -15) 3.3 Мб, 57с.  (читать) (читать постранично) (скачать fb2) (скачать исправленную) - С. В. Иванов

Настройки текста:




С. В. Иванов Казематные броненосцы южан 1861 — 1865 (Война на море — 15)

«Война на море» № 15, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В… 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.

Введение

Плавучая батарея конфедераток в порту Чарльстоуна во время бомбардировки Форт-Самнера, 12–13 апреля 1861 г. Постройка нехитрых по устройству плавучих батарей позволила производителям на местах понять особенности конструкции казематных броненосцев.


Сражение между броненосцами «Монитор» и «Мерримак» стало самым известным боем в истории. Впервые лицом к лицу, бортом к борту, носом к носу сошлись представители новейшего типа кораблей. Этот бой оказал огромное влияние на дальнейшее развитие военно-морской силы, на тактику и на стратегию использования кораблей. Корабль конфедератов представлял собой самое настоящее техническое чуда в силу ограниченного промышленного потенциала южан, где преобладали аграрии, а отнюдь не пролетарии. Изначально южане считали, что корабли нового типа будут способствовать снятию блокады, установленной северянами. Однако после 1862 г. броненосцы конфедератов составили основу обороны южан на реках и в прибрежных морских акваториях. Броненосцы защищали от поползновений противника такие важнейшие административно-промышленные центры Юга как Чарльстон и Саванна, охраняли столицу южного союза Ричмонд и препятствовали продвижению северянам по рекам в сердце Каролины от побережья Атлантики.

Броненосцы южан выглядят однообразными, но их форму отражают боевой опыт. Оснащенные маломощными машинами, не маневренные и тяжелые в эксплуатации корабли, тем не менее, составили ядро военно-морского флота конфедератов. Всего южане построили 22 броненосца. Броненосцы стали лучшим решением проблемы стратегической обороны, которая встала перед Конфедерацией рабовладельцев Юга. Создание конфедератами мощного броненосного флота недооценивается, а сам флот все еще остается малоизученным. Данная работа призвана заполнить пустующую нишу в информационном поле истории Гражданской войны на Северо-Американском континенте. Внимательный читатель узнает много нового и удивительного по части броненосцев южан, из конструкции, вооружения, бронирования и боевого применения. То были поистине революционные корабли.

Рождение флота

Когда в феврале 1861 г. были созданы Конфедеративные штаты Америки, война с Северным Союзом стала неминуемой. Началом войны считается обстрел форта Самтер в гавани Чарльстона 12 апреля 1961 г. Конфедерация вступила в войну, к которой готова не была. Большая протяженность береговой линии конфедерации стратегическую ситуацию только усугубляла. Береговой обороны де факто не существовало совсем. Между тем, в океан впадало множество рек, по которым враг мог легко проникнуть в глубинные территории, но устья рек оставались незащищенными. Конфедерация вообще не обладала военным флотом. В феврале 1861 г. президент Джефферсон Дэвис отдал указание о формировании департамента военного флота. Во главе департамента был поставлен сенатор от Ки-Уэста Стефен Р. Мэллоури. Департамент делился на три отдела: вооружения и гидрографии, оперативный, снабжения. Отдел вооружения отвечал за проектирование и постройку кораблей до сентября 1862 г., когда Мэллоури назначил Джона Л. Портера главным конструктором военного флота, ответственным за проектирование всех кораблей. Мэллоури считал, что превзойти многочисленный флот северян можно только за счет использования новейших конструктивно- технологических решений. Глава департамента делал ставку на броненосцы, строить которые требовал как можно быстрее. Все другие формы речной и прибрежной обороны Мэлоури считал не адекватными.

Наряду с Мэллуори видную роль в рождении броненосного флота северян сыграл главный конструктор Портер, работавший в тесной кооперации с экспертом в области военно-морского вооружения Джоном М. Бруком и морским инженером Уильямом П. Уильямсоном. Эта команда спроектировала прототип первого броненосца — «Вирджинию». Первый блин вышел комом, но был получен драгоценный опыт проектирования корабля совершенно нового класса. Этот опыт нашел воплощение в броненосных кораблях более поздней постройки. С началом войны Мэллоури забросали предложениями о постройке броненосцев собственных конструкций кораблестроительные предприятия. В большинстве своем, проекты никуда не годились. В 1862 г. Портер и департамент военного флота отработали типовую конструкцию броненосца нового типа, с учетом опыта, полученного при сооружении первого корабля такого класса и уроков, полученных в боях. Начиная с первого броненосца