Оценку не ставлю, но начало туповатое. ГГ пробило на чаёк и думать ГГ пока не в может. Потом запой. Идет тупой набор звуков и действий. То что у нормального человека на анализ обстановки тратится секунды или на минуты, тут полный ноль. ГГ только понял, что он обрезанный еврей. Дальше идет пустой трёп. ГГ всего боится и это основная тема. ГГ признал в себе опального и застреленного писателя, позже оправданного. В основном идёт
Господи)))
Вы когда воруете чужие книги с АТ: https://author.today/work/234524, вы хотя бы жанр указывайте правильный и прологи не удаляйте.
(Заходите к автору оригинала в профиль, раз понравилось!)
Какое же это фентези, или это эпоха возрождения в постапокалиптическом мире? -)
(Спасибо неизвестному за пиар, советую ознакомиться с автором оригинала по ссылке)
Ещё раз спасибо за бесплатный пиар! Жаль вы не всё произведение публикуете х)
Все четыре книги за пару дней "ушли". Но, строго любителям ЛитАниме (кароч, любителям фанфиков В0) ). Не подкачал, Антон Романович, с "чувством, толком, расстановкой" сделал. Осталось только проду ждать, да...
Добавлена: 15.08.2014 Версия: 1.003. Дата создания файла: 2014-07-03 ISBN:978-5-8243-1782-4Кодировка файла: utf-8 Издательство:РОССПЭН Город:Москва
Поделиться:
(Fb2-info) (ссылка для форума) (ссылка для блога) (QR-код книги)
[url=https://coollib.in/b/282233] [b]Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) (fb2)[/b] [img]https://coollib.in/i/33/282233/cover.jpg[/img][/url]
<a href=https://coollib.in/b/282233> <b>Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) (fb2)</b> <img width=400 border=0 align=left style='padding: 3px;' src="https://coollib.in/i/33/282233/cover.jpg" alt="Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) (fb2)"></a>
QR-код книги
Аннотация
В книге немецкого историка Дитмара Нойтатца советское общество 1930-х гг. рассмотрено через призму одного из самых амбициозных проектов советской власти — строительства московского метрополитена. Основываясь на огромном массиве архивного материала, автор всесторонне исследует историю создания метро от самых ранних проектов до сдачи в эксплуатацию его первой линии в 1935 г. и детально описывает механизмы принятия властных решений и развитие техники, устройство пропаганды и повседневную жизнь рабочих. Строительство метрополитена, ставшее символом прорыва в светлое социалистическое будущее и потребовавшее концентрации огромных экономических, технических и человеческих ресурсов, позволяет показать, каким образом сталинский режим стремился увлечь население программой созидания социализма, как люди воспринимали жизнь и труд на стройках метро и как они обходились с «мобилизациями» и лишениями.
Рекомендации:
эту книгу рекомендовали 0 пользователей. Прежде чем рекомендовать книгу, хорошо подумайте. Рекомендация - это высшая оценка, которую вы можете выставить книге. 10 по 5-балльной шкале.
Из Китая были пригнаны землекопы. И работа закипела. Москву начали рыть… «…Кто-то под нами роется!», — воскликнул охваченный ужасом Шмаков. «Роют, роют!» — закричали гласные на разные голоса. Председатель отправился первый. «Господа, — предложил он, — необходимо немедленно командировать кого-нибудь из присутствующих и узнать, в чем дело». Предложение было принято, и командированы были думой Шмаков и Астров. Через полчаса командированные вернулись, оба бледные, как мертвецы, и крепко держались за руки. И доложили: «Это американцы роют метрополитен. По их плану, утвержденному Министерством путей сообщения, на месте здания думы…» {71}
Лингвистический анализ текста: Приблизительно страниц: 988 страниц - очень много (225) Средняя длина предложения: 39.35 знаков - намного ниже среднего (80) Активный словарный запас: близко к среднему 1404.80 уникальных слова на 3000 слов текста Доля диалогов в тексте: 1.00% - очень мало (27%) Подробный анализ текста >>
Последние комментарии
5 минут 23 секунд назад
15 часов 6 минут назад
17 часов 40 минут назад
18 часов 8 минут назад
18 часов 15 минут назад
12 часов 31 минут назад