КулЛиб - Скачать fb2 - Читать онлайн - Отзывы
Всего книг - 468987 томов
Объем библиотеки - 684 Гб.
Всего авторов - 219193
Пользователей - 101753

Впечатления

Stribog73 про И-Шен: Сила Шаолиня. Даосские психотехники. Методы активной медитации (Самосовершенствование)

Конечно, даосская техника активной маструбации весьма интересна для тех, у кого нет партнера по сексу, как у шаолиньских монахов. И это весьма оздоровительное занятие в прыщавом возрасте.

Рейтинг: +4 ( 6 за, 2 против).
Алекс46 про Круковер: Попаданец в себя, 1960 год (СИ) (Альтернативная история)

Графоманство чистой воды.

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против).
чтун про Васильев: Петля судеб. Том 1 (ЛитРПГ)

Дай бог здоровья Андрею Александровичу; и чтобы Муза рядом на долгие годы!

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
vovih1 про Шаман: Эвакуатор 2 (Постапокалипсис)

Огрызок, автор еще не дописал 2 книгу.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
медвежонок про Кощиенко: Айдол-ян - 4. Смерть айдола (Юмор: прочее)

Спасибо тебе, добрая девочка Марта за оперативную выкладку свежего текста. И автору спасибо.
Еще бы кто-нибудь из умеющих страничку автора привел бы в порядок.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
каркуша про Жарова: Соблазнение по сценарию (Фэнтези: прочее)

Отрывок

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

ВАЗ-2105 «Жигули» (epub 2)

-  ВАЗ-2105 «Жигули»  (и.с. Автолегенды СССР-62) 1.06 Мб (скачать epub 2) (скачать epub 2+fbd)  (читать)  (читать постранично) - журнал «Автолегенды СССР»

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


Настройки текста:






ВАЗ-2105 «Жигули». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 1

ВАЗ-2105 «Жигули». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 2

«Автолегенды СССР»

Выходит раз в две недели

Выпуск №60, 2011


РОССИЯ


Издатель, учредитель, редакция: ООО «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)

Генеральный директор: Н. Скилакис

Финансовый директор: Н. Василенко

Коммерческий директор: А. Якутов

Главный редактор: А. Жаркова

Менеджер по маркетингу: М. Ткачук

Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»

Телефон бесплатной горячей линии для читателей России: 8-800-200-02-01

Адрес для писем читателей: Россия, 170100, г. Тверь, Почтамт, а/я 245, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail). www.deagostini.ru

Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ № ФС 77-32040 от 23.05.2008


УКРАИНА


Издатель и учредитель: 000 «Де Агостини Паблишинг» 01032, Украина, г Киев, ул. Саксаганского, 119

Генеральный директор: Екатерина Клименте

Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я «Де Агостини» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні»

www.deagostini.ua

Телефон бесплатной горячей линии для читателей Украины: 8-800-500-8-400

Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ №14242-3213Рот07.07.2008г.


КАЗАХСТАН


Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс»


БЕЛАРУСЬ

Импортер в Республику Беларусь 000 «РЭМ-ИНФО», г Минск, пер. Козлова, д.7г, тел.. (017 ) 297-92-75

Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221, 000 «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Отпечатано в типографии:

Deaprinting Officine Grafiche Novara 1901 Spa, Corso della Vittoria 91, 28100, Novara, Italy.

Тираж: 120 000 экз.

Рекомендуемая цена: 279 руб., 49.90 грн., 990 тенге, 17900 бел. руб.

ISSN 2071-095Х

® 2011 000 «Де Агостини»

Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков.

Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам. Неотъемлемой частью выпуска является приложение модель-копия автомобиля в масштабе 1:43

Иллюстрации предоставлены:

Обложка: 000 «Де Агостини»;

2: 000 «Де Агостини»;

3,4, 5 (низ): частная коллекция Максима Шелепенкова;

5    (прав., все): ИТАР-ТАСС;

6 (верх, все): ® Киноконцерн «Мосфильм»;

6    (низ): частная коллекция Максима Шелепенкова;

7    (лев.): частная коллекция Максима Шелепенкова;

7: (прав., все) ИТАР-ТАСС;

8/13: 000 «Де Агостини»;

15 (верх): частная коллекция Максима Шелепенкова; последняя обложка: 000 «Де Агостини»

При подготовке номера использованы материалы книги «Высокой мысли пламень» (Управление Главного конструктора АвтоВАЗ. Тольятти, 2004)

Разработка и осуществление проекта: 000 «Тайга Груп»

Фотосъемка автомобиля — Павел Верескун, Дмитрий Маняхин

Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Константина Андреева, Сергея Доброва, Юрия Овчинникова, Петра Прусова, Дмитрия Истомина, Александра Павленко и Максима Шелепенкова

Благодарим за предоставленный автомобиль Дмитрия Игоревича Петрухина (г. Москва)

Дата выхода в России 24.05.2011



ВАЗ-2105 «Жигули». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 3

ВАЗ-2105 - автомобиль легендарный. Продержавшись на конвейере 30 лет, он стал рекордсменом среди отечественных малолитражек но продолжительности выпуска. «Пятерка», пришедшая на смену «копейке», пережила застой, перестройку, развал СССР и «строительство капитализма» в России. И в каждой исторической эпохе эта модель находила свою нишу.

Уйти от FIAT

Когда подбирали зарубежный прототип для массового малолитражного автомобиля, выпуск которого должен был освоить новый советский автогигант, FIAT-124 был во всех отношениях прогрессивной моделью, а его лаконичный дизайн казался безупречным.

Задачу по модернизации облика ВАЗ-2101 («обрусевшего FIAT») первый главный конструктор Волжского автозавода В. С. Соловьев поставил еще в 1971 году. Сначала предприняли попытку добиться желаемого «малой кровью» путем изменения облицовки радиатора и задних фонарей. Усилиями дизайнеров В. Пашко и В. Антипина появились макеты, на которых новая черная пластмассовая облицовка радиатора охватывала круглые фары. Однако сразу же стало понятно: