Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР - В6» [Алексей М Белокрыс] (fb2)


Алексей М. Белокрыс  

Военная проза   История: прочее   Современные российские издания   Технические науки  

Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР - В6» 22.89 Мб, 437с.
скачать: (fb2) (исправленную)  читать: (полностью) 
издано в 2017 г. (post) (иллюстрации)

Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР - В6» (fb2)Добавлена: 05.04.2019 Версия: 1.001.
Дата авторской / издательской редакции: 2017-01-01
Дата создания файла: 2018-08-19
ISBN: 978-5-98797-174-1 Кодировка файла: UTF-8
Поделиться:
  (Fb2-info)    (ссылка для форума)
  (ссылка для блога)     (QR-код книги)  

Аннотация

Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считаные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза – «СССР-В6 Осоавиахим», а вместе с ним – 13 из 19 членов экипажа.
Гибель флагмана дирижабельного флота обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными.
Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.
Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году. Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.


Рекомендации:

эту книгу рекомендовали 0 пользователей.
Прежде чем рекомендовать книгу, хорошо подумайте. Рекомендация - это высшая оценка, которую вы можете выставить книге. 10 по 5-балльной шкале.
Теги: авиастроение военная история военная история воздухоплавание выдающиеся личности историческое расследование история СССР


Документ AIG/08-IP/1 Международной организации гражданской авиации (ИКАО) относительно предупреждения и расследования катастроф. 2008
На действия человека почти всегда влияют обстоятельства, находящиеся вне его контроля, и… необходимо признать, что ошибки есть в большей степени следствия, чем причины. <…> Если должны быть идентифицированы и исследованы скрытые причины катастроф, то ошибки нужно рассматривать как начало расследования, а не его конец.

Лингвистический анализ текста:
Приблизительно страниц: 437 страниц - очень много (225)
Средняя длина предложения: 90.97 знаков - близко к среднему (80)
Активный словарный запас: немного выше среднего 1608.09 уникальных слова на 3000 слов текста
Доля диалогов в тексте: 0.58% - очень мало (27%)
Подробный анализ текста >>


  [Оглавление]