Новый Свет, Инк. Создание Америки английскими торговцами-авантюристами [John Butman] (fb2) читать постранично

@importknig

Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".

Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.

Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.

Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig

Саймон Таргетт «Новый Свет, Инк. Создание Америки английскими торговцами-авантюристами»

Оглавление

Приквел к «Пилигримам»

Часть I. До Америки 1551-1574

Глава 1. Остывает и приходит в упадок

Глава 2. Приманка Катая

Глава 3. Загадка

Глава 4. Новая и странная навигация

Глава 5. Неуловимое царство

Часть II. Предприятие 1574-1604

Глава 6. Последний великий вызов эпохи

Глава 7. Предполагаемый пролив

Глава 8. Трезор Труве

Глава 9. Иландская империя

Глава 10. Новый Альбион

Глава 11. В рай по морю

Глава 12. Западная посадка

Глава 13. Основные навигации

Глава 14. Старый Восток и новый Запад

Часть II. Содружество 1604-1621

Глава 15. Две Виргинии

Глава 16. Общественная плантация

Глава 17. Первая колония

Глава 18. Кол в землю

Глава 19. Весомое путешествие

Забытые основатели

Хронология

Клемент Адамс (ок. 1519-1587) был писателем, гравером и преподавателем. Один из аколитов Уильяма Сесила, получивших образование в Кембридже, Адамс был нанят, чтобы помочь Себастьяну Каботу выгравировать обновленную версию его карты 1544 года, содержащую новые детали Северо-Западного прохода. Эта карта была широко размножена и позже повешена на стену дворца Уайтхолл, а Адамс был вознагражден должностью школьного учителя приспешников короля - молодых друзей Эдуарда VI. Впоследствии он написал рассказ о первом путешествии "Мистерии", взяв интервью у Ричарда Ченслера.

Мэтью Бейкер (ок. 1530-1613 гг.) - королевский корабельный мастер, спроектировавший и построивший "Габриэль", первое судно Фробишера. Он также спроектировал флагманский корабль Эдварда Фентона для неудачного плавания к Островам пряностей в 1582 году. Он составил первый английский трактат по проектированию кораблей - "Фрагменты старинного английского кораблестроения", который позже собрал Сэмюэл Пепис, морской администратор и дневниковый писатель.

Джордж Барн (ок. 1500-1558) был одним из двух "главных исполнителей" - настоящих архитекторов Мистерии. Член Габердашеров, он был лордом-мэром Лондона в 1552-1553 годах. Его сын, тоже Джордж Барн (ум. 1593), стал губернатором Московитской компании, ведущим инвестором в заморские предприятия (хотя и отказался от поддержки Фробишера), а позже пошел по стопам отца, став лорд-мэром Лондона.

Джордж Бест (ок. 1555-1584) был писателем и морским капитаном. Сын Роберта Беста, переводчика из компании "Московия", Бест получил образование в Итоне. Он служил капитаном во второй экспедиции Фробишера. Его хроника трех плаваний Фробишера стала классическим отчетом о первом подробном исследовании Нового Света в Англии. Он погиб на дуэли с пэром королевства.

Уильям Бонде (ум. 1576) был купцом и гражданским администратором. Член Почетного общества галантерейщиков, он стал шерифом Лондона в 1567 году и был достаточно богат, чтобы купить Кросби-Холл, один из самых престижных особняков города. Там ведущие купцы, участвовавшие в первом плавании Фробишера на Катай, встретились, чтобы спланировать экспедицию.

Стивен Боро (1525-1584) - морской капитан и администратор флота. Он служил мастером на корабле Ричарда Ченслера во время первого путешествия мистерий в Катай. В 1555 году он стал одним из самых молодых членов Общества, которое впоследствии стало известно как Маскарадная компания. Он совершил первопроходческое плавание в Белом море вдоль Северо-восточного прохода в Катай, но был среди тех, кто скептически относился к планам Фробишера по поиску Северо-западного прохода. Его брат, Уильям Боро (1536-1598), напротив, принимал активное участие в организации плаваний Фробишера.

Уильям Брэдфорд (1590-1657) был одним из Отцов-пилигримов и основателем Плимутской колонии. Его рассказ об истории сепаратистов "О Плимутской плантации" был утерян после его смерти и появился только в середине XIX века, когда его публикация в издательстве Little, Brown возродила интерес к мифу об основании Америки.