КулЛиб - Скачать fb2 - Читать онлайн - Отзывы
Всего книг - 432631 томов
Объем библиотеки - 595 Гб.
Всего авторов - 204713
Пользователей - 97082
MyBook - читай и слушай по одной подписке

Впечатления

kiyanyn про Костин: Занимательные исторические очерки (сборник рассказов) (Историческая проза)

Отличный набор (в большинстве практически неизвестных) исторических фактов. Рекомендую! :)

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Олег про Нэнс: Заговор с целью взлома Америки (Политика)

Осталось лишь дополнить, как Россия напала на Ирак, Ливию и Югославию...

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против).
Serg55 про Елена: Хелл. Замужем не просто (Любовная фантастика)

довольно интересно, как и первые книги про Хэлл

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
SubMarinka про Марш: Смерть в экстазе. Убийство в стиле винтаж (сборник) (Классический детектив)

Цитата из аннотации:
«В маленькой деревенской церкви происходит убийство. Погибает юная Кара Куэйн…»
Кто, интересно писал эту аннотацию?! «юная Кара Куэйн» не так уж юна, ей 35 лет, а действие происходит в Лондоне ─ согласитесь, как-то неприлично этот город назвать деревней!
***
Два неторопливых традиционных английских детектива. Как всегда у Найо Марш, элегантный инспектор Аллейн против толпы подозреваемых, которые связаны с жертвой и между собой множеством разнообразных запутанных отношений…
Прекрасная книга для отдыха.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Любопытная про Карова: Бедная невеста для дракона (Любовная фантастика)

Пролистнула. Скудноватый язык, слабовато.. Первая часть явно напоминает сплагиаченную Золушку, герои какие-то картонные и поверхностные.
ГГ служанка, а гонору то ..То в герцогини не хочу, то не могу , хочу, люблю..
Полностью согласна с отзывом кирилл789
Аффтор не пиши больше , это не твое..

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
Serg55 про Митюшин: Хронос. Гость из будущего (СИ) (Альтернативная история)

как-то маловато, завязка вроде, а основная часть не написана

Рейтинг: -1 ( 0 за, 1 против).
Любопытная про Ратникова: Проданная (Любовная фантастика)

ГГ- юная нежная дева, ее купили ( продали , навязали, отдали ) старому или с дефектами, шрамами мужу –и полюбила на всю жизнь. Ан нет , тут же находится злодей, жаждущий поиметь именно ГГ. Ее конечно же спасают и очень любит муж.
Свадьба , УРА!!
Это сюжет практически каждой книги этого автора, с чуть разбавленным фэнтезийным антуражем.
Очень убогонько и примитивненько.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).

Морская гвардия отечества (fb2)

- Морская гвардия отечества (а.с. Морская летопись) 5.16 Мб, 336с. (скачать fb2) - Александр Алексеевич Чернышев

Настройки текста:




Морская гвардия отечества

Прообразом Гвардейского экипажа была созданная Петром I еще в 1710 г. Придворная гребецкая команда, занимавшаяся обслуживанием плавсредств императорского двора. С середины XVIII в. существовали Команда придворных гребцов дворцового ведомства и Экипажи придворных яхт, которые в 1797 г. были объединены. Из этих частей 16 февраля 1810 г. и был сформирован Гвардейский экипаж.

В марте 1918 г. Гвардейский экипаж, как и другие гвардейские части российской армии, был расформирован. А в годы Великой Отечественной войны была создана Советская гвардия.

В книге рассказывается о создании и славном пути Гвардейского экипажа, о ратных подвигах его в составе Гвардейского корпуса на суше. Читатель узнает о плаваниях императорских яхт и боевых кораблей, укомплектованных офицерами и матросами Гвардейского экипажа, Гвардейских кораблей советского и российского Военно–морского флота.

Чернышев А.А.

Морская гвардия отечества

ПРЕДИСЛОВИЕ

Гвардия — (от итал. guardia) отборная привилегированная часть войск.

В России гвардия (лейб–гвардия) была создана Петром I из «потешных войск» в составе Преображенского и Семеновского полков, официально получивших звание гвардейских в 1700 г. Потом появились гвардейцы кавалеристы, артиллеристы, егеря, гусары, казаки. И только на флоте гвардейских частей и кораблей не было. А сколько замечательных побед одержали русские моряки! Лишь спустя более сотни лет после создания армейской гвардии, была создана морская — Гвардейский экипаж.

Прообразом Гвардейского экипажа была созданная Петром I еще в 1710 г. «Придворная гребецкая команда», занимавшаяся обслуживанием плавсредств императорского двора. С середины XVIII в. существовали Команда придворных гребцов дворцового ведомства и Экипажи придворных яхт, которые в 1797 г. были объединены. Из этих частей 16 февраля 1810 г. и был сформирован Гвардейский экипаж.

Являясь частью Гвардейского корпуса, Гвардейский экипаж привлекался наравне со всей гвардией к караулам, смотрам, парадам, торжествам. Он участвовал во всех походах русской гвардии в XVIII‑XX вв. вплоть до Первой мировой войны. Боевое крещение экипаж получил в Отечественной войне 1812 г. В составе Гвардейского корпуса он прошел путь от Вильно до Москвы и обратно от Москвы до Парижа, отличившись в сражениях под Бауценом и Кульмом.

Гвардейский экипаж участвовал в боевых действиях на суше в войнах с Турцией 1828–1829 и 1877–1878 гг, подавлении освободительных восстаний в Польше в 1831 и 1863 г.г., в Венгерском походе 1849 г, в Русско–японской и Первой мировой войнах.

Гвардейский экипаж прославился и тем, что 14 декабря 1825 г. вместе с другими восставшими полками вышел на Сенатскую площадь.

Как морская часть Гвардейский экипаж комплектовал экипажи императорских яхт, а также боевых кораблей. В начале XIX в. гвардейские корабли совершали дальние плавания в Северную Атлантику и Средиземное море, заходили в порта Англии, Франции, Пруссии и т.д. В конце XIX в. они совершали плавания в Атлантику, Индийский и Тихий океаны, несли службу в дальневосточных морях России, посещали порты, Америки, Японии и Китая. Корабли, укомплектованные гвардейцами, участвовали в русско–турецких, Русско–японской и Первой мировой войнах.

В марте 1918 г. Гвардейский экипаж, как и другие гвардейские части российской армии, был расформирован.

В годы Великой Отечественной войны была создана советская гвардия. Первыми этого звания в сентябре 1941 г. были удостоены четыре стрелковые дивизии, отличившиеся в сражениях под Минском, Смоленском и Ельней.

В апреле 1942 г. звания гвардейских были удостоены крейсер «Красный Кавказ», эсминец «Стойкий», минный заградитель «Марти», тральщик «Т–205», подводные лодки «Д–3», «М–171», «М–174», «К–22». Всего в 1942–1945 гг. гвардейского звания были удостоены два крейсера, три эсминца, два минных заградителя, два сторожевых корабля, четыре тральщика, 16 подводных лодок, сторожевой катер, два речных монитора, две речные канонерские лодки, а также семь дивизионов боевых катеров.

С 1960–х гг. гвардейские флаги и названия знаменитых кораблей передаются вновь построенным кораблям. И в настоящее время в составе Военно–морского флота России находятся несколько Гвардейских кораблей.

В предлагаемой книге рассказано о создании Гвардейского экипажа. Кратко описаны действия экипажа в составе Гвардейского корпуса на суше. Сообщается о плаваниях императорских яхт и боевых кораблей, укомплектованных офицерами и матросами Гвардейского экипажа, Гвардейских кораблей советского и российского Военно–морского флота, а также тактико–технические элементы яхт и кораблей.

В книге сообщается о героических подвигах российских и советских кораблей, за которые они были удостоены звания